9月24日，由深圳港集團主辦、比亞迪協(xié)辦的2024深圳汽車海運物流國際論壇成功舉辦。全球港航、物流、汽車等領(lǐng)軍企業(yè)精英、專業(yè)研究機構(gòu)專家學(xué)者、貿(mào)易商代表、行業(yè)組織代表等近400人匯聚一堂，圍繞中國汽車高質(zhì)量出海等熱點話題進(jìn)行深入研討，共同為深圳建設(shè)“新一代世界一流汽車城”出謀劃策。

本屆論壇以“港鏈?zhǔn)澜?/span>·車運全球·‘圳’創(chuàng)未來”為主題。深圳市政府副秘書長、一級巡視員產(chǎn)耀東出席論壇并致辭。他表示，近年來，深圳堅持港口服務(wù)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)城市、服務(wù)戰(zhàn)略，推出汽車出海“組合拳”措施，打造多元化、多層次、全方位的汽車海運服務(wù)產(chǎn)品，構(gòu)建面向全球的汽車出口供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系。接下來，深圳將持續(xù)推進(jìn)綠色智慧港口建設(shè)發(fā)展，全面提升深圳國際航運綜合競爭力，打造更加便捷高效、通達(dá)全球的汽車出海通道，為服務(wù)中國新能源汽車全球化布局，服務(wù)汽車強國建設(shè)努力作出更大貢獻(xiàn)。

深圳港集團董事長胡朝陽致辭表示，作為深圳市屬世界級港口產(chǎn)業(yè)集團，深圳港集團將以本次論壇舉辦為契機，深入貫徹落實深圳市打造“新一代世界一流汽車城”部署要求，堅守“以港興市、向海圖強”的初心使命，著力構(gòu)建“港口樞紐+物流通道+貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)”綜合服務(wù)體系，攜手全球汽車、港口、航運和物流等領(lǐng)軍企業(yè)，全力服務(wù)中國汽車出海，積極打造新能源汽車出海新格局。

論壇現(xiàn)場，與會嘉賓聚焦全球物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢，著眼于中國新能源汽車的創(chuàng)新與商機，探討汽車出海、創(chuàng)新趨勢、供應(yīng)鏈提速等話題，比亞迪股份有限公司對公事業(yè)部總經(jīng)理王俊保，招商輪船副總經(jīng)理、廣州招商滾裝董事長孫劍鋒、國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部制造業(yè)研究處處長、博士、高級經(jīng)濟師李強等8名嘉賓發(fā)表精彩主旨演講。中國汽車流通協(xié)會副秘書長田甜與港航、物流、汽車等眾多行業(yè)代表及專家學(xué)者，圍繞“產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)力，助力中國汽車加速‘出?！敝黝}，展開前瞻性、行業(yè)性對話交流，多維度、多視角闡述了獨特洞見，為國際物流行業(yè)發(fā)展提供了有益的思路和方向。

本屆論壇發(fā)布《深圳港集團汽車出口服務(wù)方案》，深圳港集團與多家車企、航運公司、汽車貿(mào)易商和物流商達(dá)成了10項合作成果，并簽訂了關(guān)于汽車出口的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。目前，集團基于深圳“一體三翼”的港口格局，依托15個國內(nèi)外港航項目、17個華南內(nèi)陸港、13個粵港澳大灣區(qū)組合港、32條海鐵聯(lián)運線路和15個城市物流倉儲設(shè)施，以及每周百余條通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)，為汽車出海提供“串珠成鏈、聚鏈成群”的海外服務(wù)。今年1至8月，深圳港汽車整車及零部件出口超15萬輛，實現(xiàn)翻倍增長。

下一步，集團將以此次論壇為契機，全面激發(fā)自身供應(yīng)鏈潛能，加快構(gòu)建“港口+物流+貿(mào)易+金融”的汽車供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系，助力深圳加快打造“新一代世界一流汽車城”，為中國汽車出口打造更加高效便捷的國際大通道。